螺桿泵 三螺桿球鐵泵體 銅襯套sn系列 德國技術(shù)輸送機油

?螺桿泵 三螺桿球鐵泵體 銅襯套sn系列 德國技術(shù)輸送機油?

? SN三螺桿泵特點： 1.轉(zhuǎn)子液壓平衡，振動小，噪音低。 2.輸出穩(wěn)定，無脈動。 3. 率。 4.具有很強的自吸能力。 5.零部件采用通用性強的系列化設計，具有多種安裝方式。 6.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，可在較高轉(zhuǎn)速下工作。

??? SN三螺桿泵輸送介質(zhì)種類： a. 潤滑性液體：如機械油，滑油，重油，渣油 b. 低潤滑性液體：如輕柴油，重柴油，含蠟稀油 c. 粘性液體：如各種合成橡膠液和人造膠液，乳化液

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SN三螺桿泵應用： ·在供熱設備中用做燃油，燃油供應和輸送泵。

??? ·在機械工業(yè)中用做液壓，潤滑和搖控馬達泵。

??? ·在化學石油化工和食品工業(yè)中用做裝載，輸送和供液泵。

??? ·在船舶上用做輸送、增壓、燃油噴射和潤滑油泵以及船用液壓裝置泵。

三螺桿泵的工作原理

????三螺桿泵為容積式泵。主要部件是轉(zhuǎn)子和定子，轉(zhuǎn)子是一個大導程大齒高和較小螺旋內(nèi)經(jīng)的螺桿，定子是與之相配的泵套和泵體。它是靠相互嚙合的螺桿作旋轉(zhuǎn)運動把液體從吸入口輸送到排出口的。即當螺桿旋轉(zhuǎn)時，裝在泵套中的相互嚙合的螺桿把被輸送的液體封閉在嚙合腔中，并使液體由吸入口沿著螺桿軸向作連續(xù)、勻速的運動，推至排出口。

????三螺桿泵的主要零件是一個泵套、一個泵體和三根相互嚙合的螺桿。其中一根與原動機連接，叫主動螺桿;另兩根在主桿兩側(cè)，隨主動螺桿作反向旋轉(zhuǎn)，稱為從動螺桿。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。這五個零件組裝在一起就形成一個個彼此隔離的密封腔，把泵的吸入口與排出口隔開。當主動螺桿轉(zhuǎn)動時，隨著螺桿的轉(zhuǎn)動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續(xù)移至排出端，將封閉在各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉(zhuǎn)時被不斷向前推進的情形那樣。每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程t。因此，為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來，螺桿的螺紋段的長度至少要大于一個導程。

螺桿泵 三螺桿球鐵泵體 銅襯套sn系列 德國技術(shù)輸送機油

????三螺桿泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊，泵套兩端與泵體進出口相通。主桿連原動機，并傳遞螺旋運動，從桿是用來保證相互嚙合螺桿的密封性，從而阻止液體從排出口泄流到吸入口。螺桿的螺紋部分被封閉在泵套的孔內(nèi)，它們之間存在一定的間隙，以保證泵的性能和可靠運轉(zhuǎn)。封閉在泵套內(nèi)的螺紋部分的長度叫螺桿工作長度，它是由管道系統(tǒng)所需的壓力值和被輸送的液體的特性來確定的。

????螺桿上的軸向力包括作用于螺桿螺旋面上的力，這些力將螺桿壓向吸入端，并使螺桿的端部磨損，故在泵的結(jié)構(gòu)上應設計液力平衡裝置。通常在泵套上鉆深孔，引高壓液體至三根螺桿右側(cè)平衡活塞的末端，借以平衡螺桿的軸向力。在設計平衡活塞直徑時，應留有少量未被平衡的剩余軸向力。剩余軸向力從桿指向吸入端，主桿可指向排出端。主桿剩余軸向力可由軸承（或止推墊）來承受；而從桿的剩余軸向力則由止推墊來承受。采用這種液壓力平衡裝置，使得螺桿沿軸心線方向是在受壓狀態(tài)下進行運轉(zhuǎn)。作用在螺桿上的徑向力是由液體壓力而產(chǎn)生的。從桿對稱配置于主桿兩側(cè)，故主動螺桿的徑向力是平衡的。從桿上的徑向力，通常不設平衡裝置。高壓液體經(jīng)過特設回流孔進入機械密封腔，再回到低壓腔，形成回流，保持機械密封腔內(nèi)有一定的壓力，同時帶走部分機械動環(huán)與靜環(huán)摩擦產(chǎn)生的熱量。

螺桿泵 三螺桿球鐵泵體 銅襯套sn系列 德國技術(shù)輸送機油

????為了防止當排除管道發(fā)生故障時，泵的工作壓力突然升高而使泵和電機損壞，故在泵上裝有安全閥（如圖2-2所示）。安全閥的作用是：當排出管路內(nèi)壓力超過泵的額定工作壓力時，安全閥即自動開啟，便排出口與吸入口相遇，形成液體（在高、低壓腔）的全回流，以保護泵、電機和管路系統(tǒng)。安全閥只能作為一個保護機構(gòu)，進行短時間工作，而不能作為流量調(diào)節(jié)閥使用。

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????螺桿泵必須按既定的方向運轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生一定的吸排。泵工作時，應注意檢查壓力、溫度和機械軸封的工作。對軸封應該允許有微量的泄漏，如泄漏量不超過20-30秒/滴，則認為正常。假如泵在工作時產(chǎn)生噪音，這往往是因油溫太低，油液粘度太高，油液中進入空氣，聯(lián)軸節(jié)失中或泵過度磨損等原因引起。 泵停車時，應先關(guān)閉排出停止閥，并待泵完全停轉(zhuǎn)后關(guān)閉吸入停止閥。

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